交通部重组ETC！全程不怕乱扣

谁要大力推广和普及ETC，一直饱受诟病。 卡粉们盼着星星盼着月亮，终于迎来ETC抵扣大调整！

近日，交通部召开高速公路省界收费站改建取消磨合期工作推进工作视频会。

会上etc收费正常了吗，李小鹏部长指出，要加快推进“收费显示”和制度优化完善，加快货车运价调整审查，为群众提供高效、优质的服务。 ——优质公路运输服务。

那么，ETC收费系统将进行哪些优化调整呢？ 一起往下看吧！

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1.全程展示费

1月1日起，不少车主表示，车辆离开高速公路时，无法看到全部通行费，一次出行会收到多条分段扣款信息，车主根本不明白自己有什么有薪酬的。 我什至不知道多少钱，甚至是多收费用。

此次，ETC收费制度将从分段收费模式调整为一次性汇总收费模式。 显示器或系统日期错误等。

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2.扣费优化

交通部将通过全面排查规范银行扣款短信，确保“一趟一单一扣一通知”。

恢复充电后，本市出行的车主将在行程结束后24小时内收到扣款通知，跨省出行的车主将在行程结束后72小时内收到扣款通知。 持卡人再也不用担心延迟一个月才能收到账单了！

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3.“车道”优化

增设“ETC/人工”混行车道，ETC车辆正常加杆行驶etc收费正常了吗，非ETC车辆自行停车人工交费。

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四、优先实施

明确对ETC车辆和非ETC车辆执行相同的计费规则。 在人工支付的基础上，明确ETC给予5%的优惠，货车在此基础上享受差异化优惠政策。

出境时如遇特殊情况，需通过人工收费通道驶出高速，还可享受5%的通行费优惠政策。

目前，浙江、广西、山西、陕西、广东等省份开始进入ETC优化测试阶段，测试的高速公路车道出入口将恢复“掉杆”状态脱离“提杆”自由通行状态。

提醒大家，“提杆”改为“掉杆”后，安装ETC的车辆必须将ETC卡插入OBU才能通行，大家切记不要拔出ETC通行卡！